Se fino a pochi anni fa la limo era un vezzo da celebrities, oggi moltissimi amanti del genere fanno follie per affittarne una anche solo per una notte. Sono numerose, soprattutto negli USA, le compagnie che propongono il noleggio di queste lussuosissime auto diventate il simbolo del jet set americano. Chi ha la possibilità di fare una pazzia per dare una festa in limousine non baderà certo agli zeri presenti sull’assegno che possono raggiungere un numero esorbitante. Le auto che hanno invaso le strade della Grande Mela(e le scene dei più popolari serial Tv) sono soprattutto dei mostri di tecnologia. Chi sceglie il meglio deve esigere almeno 2 televisori al plasma, 8 bar areas, 20 speakers con subwoofers, fibre ottiche ovunque e per i fanatici della disco ci sono le Hammer Limo con lighted dance floor e laser light show.
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La Maserati chiude il 2008 con un record di vendite. 8586 sono le vetture vendute dalla Casa di Modena, pari ad una crescita del 17% rispetto all’anno precedente.
In effetti, la Maserati Quattroporte Sport Gts, regala emozioni uniche. Presentata a Detroit, in occasione del 70° anniversario dei trionfi alla “500 Miglia” di Indianapolis (per il quale è stata studiata una vettura commemorativa), è un’auto esclusiva all’interno di un club altrettanto esclusivo. Chiavi in mano e su strada costa 135.500 euro.
Rispetto alla sorella, la Sport GTS guadagna un secondo al giro, con la massima agilità nel misto, inserimenti precisi in traiettoria, uscite fulminee in curva. A dichiararlo è Ivan Capelli, che le ha messe alla prova sulla pista di Fiorano. Esiste la stessa trasmissione automatica, ma sulla GTS è a disposizione un nuovo software, per cui in modalità sequenziale la marcia viene scalata anche a piena potenza con il solo ostacolo del limitatore di giri, assicurando un’ottima sportività nel comportamento stradale, sportività che si riscontra nell’assetto rigido e ribassato, che tuttavia non penalizza il comfort dell’abitacolo con selleria in pelle.
Il consumo medio è di 15,7 l/100 km, le emissioni di CO2 di 365 g/km (è omologata Euro 5).
Esteticamente le novità sono date dalla calandra nera a listelli concavi con il logo del Tridente, dai fanali anteriori metallizzati titanio, dai cerchi da 20 anziché 19 con pneumatici 245/35 all’anteriore e 295/30 al posteriore, dai terminali ovali di scarico anch’essi neri.
